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                      爭分奪秒 汛期全力以赴搶發(fā)運

                      發(fā)布時(shí)間:2024-07-19 已閱:298次

                      近期,受強降雨和上游洪水影響,淮河水位上漲迅速。7月14日,一夜之間,淮河水位陡漲70公分。

                      此時(shí),4.9萬(wàn)噸梁山港~何臺碼頭~鳳臺淮浙煤電返裝業(yè)務(wù)正在如火如荼的開(kāi)展中。由于何臺碼頭屬于低水位碼頭,隨著(zhù)水位的不斷上漲,何臺碼頭即將被淹,現場(chǎng)業(yè)務(wù)員張箭、周忠平兩位同志立即把這一情況向本部領(lǐng)導進(jìn)行了匯報。


                      何臺碼頭3號泊位作業(yè)浮吊船

                      10時(shí)許,何臺碼頭3號泊位作業(yè)的浮吊船與碼頭咀基本持平,已無(wú)法作業(yè),淮河本部立即向公司主要領(lǐng)導和淮浙煤電相關(guān)領(lǐng)導就當前何臺碼頭的汛情情況進(jìn)行了匯報。

                      公司主要領(lǐng)導聽(tīng)取匯報后要求一要做好汛期水上安全風(fēng)險研判,加強防汛值班值守、現場(chǎng)巡查和應急處置等工作;二要密切關(guān)注水位、流速變化,做好氣象預警預報,同時(shí)通知各船舶、碼頭、車(chē)隊、業(yè)務(wù)員做好自身安全防范措施;三要在碼頭(尤其是舜龍碼頭)設置安全警戒線(xiàn),汛期漲水期間禁止無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛進(jìn)入碼頭區域,確保汛期安全。

                      當了解到鳳臺淮浙煤電該批次還剩約2300噸煤炭,公司領(lǐng)導指示:在安全的前提下,要爭分奪秒,想方設法把煤炭全部搶發(fā)完畢,讓客戶(hù)放心、讓船舶安全離港。

                      淮河物流事業(yè)部安排碼頭緊急調運移動(dòng)抓機趕到何臺碼頭支援,人歇機不歇,同時(shí)要求車(chē)隊增加車(chē)輛,煤炭要全部轉移到車(chē)輛上開(kāi)到安全區域,碼頭增加鏟車(chē)數量、增加清艙人員,要做到忙而不亂、顆粒歸倉。碼頭業(yè)務(wù)員周忠平、張箭在現場(chǎng)協(xié)調指揮車(chē)輛,力爭快速通過(guò)磅房,電廠(chǎng)業(yè)務(wù)員朱亮、彭坤提醒卸完貨的駕駛員抓緊回頭搶發(fā)運。

                      14時(shí)許,該批次煤全部安全轉運完畢,14:20分,何臺碼頭大面積涉水停止作業(yè)。

                      7月15日,淮河水位上漲92公分。

                      上午9時(shí)許,公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)湯安俊,副總經(jīng)理班友慧帶領(lǐng)淮河物流事業(yè)部前往鵬源、店集、舜龍碼頭查看淮河汛情,督查指導搶發(fā)運工作。

                      5萬(wàn)噸梁山港~鵬源碼頭~平圩電廠(chǎng)返裝業(yè)務(wù)還剩下最后的5000噸煤炭已經(jīng)全部堆在場(chǎng)地上了。此時(shí),我們在與洪水賽跑,比比到底是我們裝貨快還是水漲的快?;春游锪魇聵I(yè)部要求碼頭增加鏟車(chē),車(chē)隊增加車(chē)輛,確保碼頭在涉水前全部轉運完畢。


                      鵬源碼頭與洪水賽跑

                      11時(shí)許,碼頭較低的部分開(kāi)始上水,看到一臺臺車(chē)輛涉水而行,大家的心也都提到了嗓子眼。


                      承運車(chē)輛涉水而行

                      淮河物流事業(yè)部積極與平圩電廠(chǎng)相關(guān)負責人溝通,要求簡(jiǎn)化車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)手續,加快車(chē)輛周轉,由于鵬源碼頭地磅上水,無(wú)法使用,特殊情況下,采用平圩電廠(chǎng)地磅計量……平電相關(guān)負責人多次到碼頭巡視巡查,開(kāi)辟綠色通道,積極配合搶發(fā)運。碼頭業(yè)務(wù)員黃飛、陳鵬飛涉水在現場(chǎng)協(xié)調指揮車(chē)輛,做到緊而有序,電廠(chǎng)業(yè)務(wù)員宋磊一邊協(xié)調電廠(chǎng),一邊要求卸完貨的司機盡快趕回搶發(fā)運。

                      13時(shí),該批次煤全部安全轉運完畢,碼頭開(kāi)始大面積涉水停止作業(yè)。

                      同時(shí),淮河物流事業(yè)部向集團銷(xiāo)售中心報告碼頭汛情,請求精煤停止發(fā)運。

                      7月16日,淮河水位上漲77公分。


                      水位較高的舜龍碼頭一號泊位全面涉水停止作業(yè)

                      公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理秦飛,副總經(jīng)理班友慧帶領(lǐng)淮河物流事業(yè)部陪同淮礦電燃相關(guān)領(lǐng)導前往鵬源、舜龍、店集碼頭查看淮河汛情,督查指導防汛搶險工作。


                      7月17日,淮河水位上漲82公分。


                      淮河物流事業(yè)部、安監辦上舜龍船隊指導防汛工作,求全員值班,船舶系錨情況進(jìn)行全面檢查和緊固,及時(shí)清理周邊枯樹(shù)雜草等漂浮物,確保船隊安全度汛。

                      目前淮河水位還在不斷上漲,防汛形勢嚴峻,已進(jìn)入防汛最關(guān)鍵時(shí)期,舜龍公司緊緊圍繞“防大汛、抗大險”的總要求,緊盯防汛重點(diǎn)區域和薄弱環(huán)節,落實(shí)落細防汛措施,筑牢防汛備汛安全屏障,全力保障防汛安全。

                      “汛”為令、聞“汛”而動(dòng)。面對滾滾洪水,舜龍公司的黨員干部職工們沖鋒在前、堅守陣地,奮戰在搶發(fā)運的最前沿,得到了客戶(hù)充分認可,用實(shí)際行動(dòng)彰顯了舜龍人的責任與擔當。

                        

                      作者:淮河物流事業(yè)部朱靖忠

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