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                      月初平穩行情被打破 沿海煤炭運價(jià)小幅下行

                      發(fā)布時(shí)間:2024-07-02 已閱:406次
                         07月02日海運煤炭運價(jià)指數下跌。OCFI報收602.9點(diǎn),環(huán)比下跌14.6點(diǎn)。分子指數來(lái)看,沿海線(xiàn)指數報收647.16點(diǎn),環(huán)比下跌14.4點(diǎn);沿江線(xiàn)指數報收541.78點(diǎn),環(huán)比下跌14.9點(diǎn)。

                         具體到航線(xiàn),沿海方向,秦皇島至上海航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為23元/噸,期環(huán)比下跌0.5元/噸;秦皇島至上海航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為18.6元/噸,期環(huán)比下跌1.2元/噸;秦皇島至乍浦航線(xiàn)4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為19元/噸,期環(huán)比下跌1元/噸;秦皇島至寧波航線(xiàn)1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為33元/噸,期環(huán)比下跌0.6元/噸;秦皇島至廣州航線(xiàn)5-6萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為32.7元/噸,期環(huán)比下跌0.8元/噸;秦皇島至廣州航線(xiàn)6-7萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為29元/噸,期環(huán)比下跌0.6元/噸。

                         沿江方向,秦皇島至江陰航線(xiàn)1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運價(jià)為32.9元/噸,期環(huán)比下跌0.4元/噸;秦皇島至江陰航線(xiàn)4-5萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為19.4元/噸,期環(huán)比下跌0.9元/噸;秦皇島至張家港航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為25.4元/噸,期環(huán)比下跌0.2元/噸;秦皇島至南京航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為28.9元/噸,期環(huán)比下跌0.6元/噸;秦皇島至鎮江航線(xiàn)2-3萬(wàn)噸船舶平均運價(jià)為27元/噸,期環(huán)比下跌0.5元/噸。

                         本期海運煤炭運價(jià)指數底部崩塌,各航線(xiàn)運價(jià)打破平穩局面,小幅下行。全國大部地區尚未進(jìn)入高溫天氣,加之南方地區多地暴雨,終端采購積極性較差,北港交投活躍度下降,上游煤炭?jì)r(jià)格繼續下行,部分貿易商低價(jià)出貨,市場(chǎng)整體成交冷清,船貨商談持續低迷,船方迫于經(jīng)營(yíng)壓力下調運價(jià),市場(chǎng)煤炭運價(jià)止穩,開(kāi)啟下行通道。月初市場(chǎng)供需以寬松格局開(kāi)端,船貨均相對富裕,運價(jià)短期將以弱勢下行為主,后續在氣象因素或梅雨季節結束后終端需求回升等因素影響下,或有一定支撐。

                         環(huán)渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天,南疆碼頭無(wú)壓港現象;國投曹妃甸港錨地合計5條船舶,預計等1天;京唐港錨地合計3條船舶;黃驊港神華碼頭錨地合計17條船舶,預計等1-2天,黃驊雜貨碼頭無(wú)壓港現象;秦皇島港錨地合計21條船舶,其中6、7、9司預計等2-3天。

                          環(huán)渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存595萬(wàn)噸↓1萬(wàn)噸,國投曹妃甸港庫存492萬(wàn)噸↑5萬(wàn)噸,京唐港庫存656.8萬(wàn)噸↓9.8萬(wàn)噸,黃驊港庫存190.5萬(wàn)噸↓11.1萬(wàn)噸,合計1934.3萬(wàn)噸↓16.9萬(wàn)噸。

                          海事信息:7月2日4:15曹妃甸港因大風(fēng)封航;7月2日10:00京唐港因大風(fēng)封航。


                             來(lái)源:秦皇島煤炭網(wǎng)

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